沖繩自駕租車
發布:2026-10-22 · 最後更新:2026-10-29 · 票價時間已對照官網(2026-10-22) · 欸要出國了

在沖繩開車,要帶有效的台灣駕照、指定機構發行的日文譯本,以及蓋有最後入境日期的護照,台灣的國際駕照在日本不能用。租車時務必看清保險自付額和 NOC,還車前把油加滿、預留一小時以上。這頁只談租車自駕,不自駕的移動方式請看交通那一頁。
本頁目錄(15 段)
| 駕照 | 有效台灣駕照+日文譯本+蓋有最後入境日期章的護照;日本不承認台灣國際駕照;入境後 1 年內有效[1](資料時間 2026-10) | |
|---|---|---|
| 日文譯本 | 在台灣向台灣日本關係協會(各地監理機關設窗口)申請;人已在日本也可向 JAF 申請,但只能從日本境內上網,標準約 2~3 個營業日[1][2](資料時間 2026-10) | |
| 兒童座椅 | 6 歲未滿的幼兒須使用兒童座椅(警察廳);租車公司出借價格依 2026 年 5 月文章約 ¥550~1,100/天[3](資料時間 2026-10) | |
| 租車保險 | 基本保險自付額約 ¥50,000~100,000;免責補償(CDW)約 ¥1,100/天、NOC 補償約 ¥550/天(文章寫法,各家不同)(資料時間 2026-05) | |
| 租車費用 | 影片實例:8 人座 Delica 一天含全險約台幣 2,500~2,700 元(2025-03);比價平台 3 天台幣 2,940 元(2025-06,業配);OTS 4 天約 NT$5,000(2025-06)、OTS Yaris Cross 3 天 ¥27,530(2026-06)、Sky Yaris Cross 2 天半 ¥16,300(2026-10),車型與保險不同,只當量級(資料時間 2026-10) | |
| 高速公路 | 沖繩自動車道最高 80 km/h;那霸 IC 到許田 IC 現行通行費官方頁本次讀不到,文章寫單程約 ¥1,020;另有影片說沖繩南 IC 到許田 IC 普通車付了 ¥1,130(現金,2026-10 上傳,起點不同不能直接比),以現場為準(資料時間 2026-10) | |
| ETC | ETC 卡租借約 ¥330/天;沒有 ETC 就走一般收費口,取票後出口付款。NEXCO 西日本寫信用卡(含 JCB)可用,但有影片說人工收費站 JCB 刷了多次失敗,建議備日圓現金[26](資料時間 2026-10) | |
| 還車 | 還車前加滿油並保留收據;租車公司多在傍晚 5~8 點下班,建議營業時間結束前至少 1 小時還車(資料時間 2025-03) |
沖繩一定要自駕嗎?什麼人適合租車?
沖繩本島又長又窄,那霸以外的景點分散,想去北部水族館、古宇利島、萬座毛這類地方,自駕最直接。影片作者的看法也偏向自駕;有作者提醒,不常開車或怕右駕的人不要勉強。
只在那霸市區活動,單軌電車和公車就夠用,租車反而要花停車費和找車位的時間。要去北部又不想開車,有高速巴士 111、117 號和一日遊團,細節寫在不自駕那一頁,這裡不重複。
有影片作者建議把住宿分成兩段:北部玩的天數多,就考慮搬到北部住,不然每天來回的車程和塞車會吃掉不少時間。
- 適合租車:要去北部、想自己排時間、同行有人要分攤車資、帶小孩與行李多
- 不必租車:全程在那霸市區,或同行沒有人願意開右駕
- 不自駕的移動方式與一日遊團:看「沖繩不自駕怎麼玩」那一頁[23]
台灣人在沖繩開車要準備什麼證件?
要帶三樣:有效的台灣駕照、日文譯本、蓋有最後入境日本日期章的護照。日本台灣交流協會明講,日本不承認台灣的國際駕照,所以辦了國際駕照也沒用。
可開車的期間是入境日本後 1 年內,而且要在台灣駕照有效期限內;出境再入境,從再入境日重新算 1 年。可開的車種對應台灣駕照的車種,例如台灣小客車駕照可開 9 人座以下的乘用車,不能開日本 10 人座的車。
日文譯本只認指定機構發行的版本。在台灣向台灣日本關係協會申請(窗口設在各地交通部公路局監理機關),人在日本則可向駐日代表處分處、JAF 等申請。駕照沒有更新或變更記載的話,譯本不用每次出國重辦;駕照更新了就要重辦。
有影片作者提醒,租車時駕駛本人要到場,第二、第三位駕駛也要到櫃台登記並出示駕照與譯本,沒登記的人開車出事,保險無法理賠。
- 日本不承認台灣的國際駕照,要用台灣駕照加日文譯本[1]
- JAF 的譯本只能從日本境內上網申請,台灣駕照用於臨時開車的申請費用官網寫「沒有變更」;金額為 ¥6,000(非課稅,JAF 官網 2026-10 查閱),標準約 2~3 個營業日[2]
- 有 2026 年 3 月文章稱,忘了辦的話可帶護照、台灣駕照和 ¥3,000 到駐日代表處那霸分處現場辦;這點我沒對到官方頁面,出發前以官方為準,不要靠這條備案
- 駕照快過期的人先更新駕照再辦譯本,譯本有效期限與台灣駕照相同(文章寫法)
沖繩租車從預約到取車怎麼走?
流程大致是先在網路預約,抵達那霸機場後搭租車公司的接駁車到營業所,辦手續、驗車後出發。影片中的 OTS 營業所不在航廈內,要搭接駁車過去。
以 OTS 為例,有影片作者在 2026 年 7 月出機場後找 OTS 人員報到(事先在網路填好資料會產生 QR Code),接駁車約 15 分鐘到營業所。另有影片提到,2024 年 7 月國際線航廈的公車庭維修,要走到國內線航廈 1 樓 4 號出口、找 10 號站牌;這是當時的狀況,出發前看租車公司的取車說明。
取車時多位影片作者都強調要現場一起檢查外觀,刮傷、凹陷、小髒點都請工作人員記錄,並用手機繞車一圈錄影,連保險桿下方也拍。還車時也要再驗一次車。
行李放得下多少,影片只有口述經驗:有影片作者說日常 1000cc 的小車就夠用,兩個登機箱放得下、三個不行(2025-06 影片);另一支 2026-06 影片租 OTS 的 Yaris Cross,說後車廂偏小,一大一中的行李箱加嬰兒車就滿了,帶小孩建議租大一點的車。這不是車廠規格,行李多的人預約前先確認車型,OTS 有影片說最便宜車型是隨機派車(見租車公司那一節)。2026-10 的 Yaris Cross 影片標題寫空間實測,但行李容量沒有可引用的數字,只提到 156 公分的作者座椅調到最高仍覺得下方視線差。
- 預約時選取還車時間要對上航班;有影片作者說 OTS 還車最晚到晚上 6:30(2024 年)
- 取車先錄影:車身四周與保險桿下方,有疑慮當場請對方註記
- 還車時帶著預約確認資料;有影片作者因為沒帶,工作人員不會英文、找不到訂單而耽誤很久
- 行李量:1000cc 小車兩個登機箱可以、三個不行(2025-06 影片);Yaris Cross 一大一中行李箱加嬰兒車就滿(2026-06 影片)
沖繩租車一天多少錢?保險怎麼選?
租金依車型和季節差很多,這裡只能給影片和文章的實例:2025 年 3 月一支影片租 8 人座 Delica,一天含全險約台幣 2,500~2,700 元;2025 年 6 月一支影片在比價平台租三天台幣 2,940 元(無指定車型,該影片有平台合作)。三支影片的 OTS 與 Sky 實例:2025 年 6 月一支影片租 OTS 四天,含全險與道路救援類保險約台幣 5,000 元,約每天 NT$1,200(兩人);2026 年 6 月另一支影片租 OTS 的 Yaris Cross 油電款 3 天共 ¥27,530,含最高等級免責保險,兒童座椅與 ETC 卡另外加購;2026 年 10 月一支影片透過 Tabirai 預約 Sky 租車那霸店,Yaris Cross 2 天半 ¥16,300,含 CDW 與 NOC 補償(該影片說明欄有 Tabirai 等分潤連結)。三者車型、天數、保險等級都不同,只能當量級參考,不能拿來比哪家便宜。暑假和長假要提早訂,不然可能沒車。
保險要看自付額。依 2026 年 5 月 WaTabi 文章,基本保險含在租金內,但車損、人傷的自付額約 ¥50,000~100,000;加購免責補償(CDW)約 ¥1,100/天,可把自付額降到 ¥0;NOC 補償約 ¥550/天,用來免付事故後的營業損失補償金,文章寫通常是 ¥20,000~50,000。兩者加起來一天約 ¥1,650。各家金額不同,以預約頁為準。
有影片比較租車網站時發現,部分小型租車公司自付額很高,例如其中一家寫碰撞 ¥300,000、第三方責任 ¥200,000、營業損失 ¥50,000,合計 ¥550,000;該影片說明欄是租車網站的分潤連結。預約時務必確認自付額,影片的建議是避開這類方案。
出事故時一定要報警,保險才理賠,也要聯絡租車公司。即使只是輕微擦撞,也要取得事故證明。
- 基本保險自付額約 ¥50,000~100,000;CDW 約 ¥1,100/天;NOC 約 ¥550/天(WaTabi,2026-05)
- OTS 有影片提到 55 週年特價含最高保險(2026-07),不是常態方案,以預約頁為準
- 有影片指出 Times 官網沒有輕型車,也沒有只選免責補償保險的選項(2026-02)
- OTS 4 天約 NT$5,000,含全險與道路救援類保險,約每天 NT$1,200(兩人,2025-06 影片)
- OTS Yaris Cross 油電款 3 天 ¥27,530,含最高等級免責保險,兒童座椅與 ETC 卡另加購(2026-06 影片)
- Sky 租車那霸店 Yaris Cross 2 天半 ¥16,300,含 CDW 與 NOC 補償,Tabirai 預約(2026-10 影片,說明欄有分潤連結)
沖繩租車公司有哪些?怎麼選?
常被影片和文章比較的業者有 OTS、Times、TOCOO、Toyota、Nissan 直營等,另有透過 GoGoOut、Klook、KKday、Trip.com 這類平台訂本地小型租車公司的做法。下面只列各支影片的說法,價格和評價因時期而異。
有影片作者說,Toyota、Nissan 直營可以指定車款、車比較新但較貴;OTS 規模最大,但取車排隊久,朋友曾排半小時到一小時;平台上的本地租車公司比較便宜、中文可通。另一支影片提到,OTS 最便宜的車型是隨機派車,行李多要先確認放得下。
比價平台的做法:有影片作者用 GoGoOut,介面以地圖為主,可以先看車行位置,避免選到太偏遠的營業所,兒童座椅、GPS、接送也能一次選好;那支影片有平台合作。山步五時的影片有 TOCOO 合作,也要當成業配參考。
- OTS:官網有中文;有影片作者選免費接駁取車,營業所在那霸機場外與那霸/小祿的 DFS 旁等處
- OTS 部分時期提供營業時間外取車:晚上 7~8 點抵達的班機可預約,只能在機場營業所取車,手續費 ¥3,850,另須加保 VIP 豪華安心保險 24 小時 ¥2,200(2024-11 影片,不是每月都有)
- GoGoOut:比價平台,上架多為中小型租車行(業配)
- TOCOO:山步五時影片的合作對象,說明欄有優惠碼(業配)
沖繩高速公路和 ETC 怎麼用?
沖繩只有一條主要高速公路,沖繩自動車道,從那霸往北到許田,是去北部最快的路。沒有租 ETC 也可以走:入口按機器取票,出口一般收費口交給人員付費。NEXCO 西日本官網的常見問題寫,信用卡(JCB、VISA、MasterCard 等)可在他們管理的道路使用,金融卡、預付卡、電子支付不行;不過 2026-10 上傳的影片說,在沖繩人工收費站用 JCB 刷了多次都失敗,所以刷卡不要當唯一方案,備日圓現金最穩。
ETC 卡租借約 ¥330/天(WaTabi,2026-05)。同篇文章提到沖繩高速 Pass:2 日 ¥1,500、不限次數;文章的算法是北部往返 2~3 次才回本,只去北部一次不必租。這個 Pass 的官方頁我沒讀到,使用條件請出發前查。
通行費的官方金額本次讀不到:NEXCO 西日本官網在 2026 年 10 月 22 日回應 503。二手資料有兩種說法:WaTabi 文章寫那霸到許田單程約 ¥1,020;2023 年琉球新報報導寫,現金優惠在 2024 年 3 月底結束後,普通車那霸~許田會從 ¥1,040 變成 ¥1,610。兩者無法互相對上,行前請看 NEXCO 西日本的沖繩道路收費頁。另有 2026-10 上傳的影片說,從沖繩南 IC 到許田 IC 普通車付了 ¥1,130(現金);起點不是那霸 IC,不能和上面的數字直接相減,實際金額以現場為準。
- 沒有 ETC:入口取票、出口付款;票要保管好
- 高速公路右側是超車道,與台灣相反;出入口走錯車道會多付一次過路費
- 沖繩自動車道最高速限 80 km/h;有文章指出多數車實際開 90~100 km/h,這是文章觀察,不是建議
第一次開右駕、靠左行,要注意哪些事?
日本是靠左行駛,租的車是右駕,最常見的失誤是把方向燈打成雨刷(雨刷在右、方向燈在左),以及右轉時開進對向車道。多位影片作者都提到這兩點。
影片作者的對策:在方向盤貼提醒貼紙;右轉要繞大圈、左轉小圈;有意識地開,不要憑反射動作。也有作者覺得沖繩路寬,日本人開車禮讓,沒有想像中困難。
WaTabi 文章寫,斑馬線前有行人要等時必須完全停車,違規罰款 ¥9,000;超速罰款依幅度 ¥15,000~35,000,違規停車 ¥15,000。這些金額出自該文章,我沒對到警察廳公布的罰則。路上遇到「止まれ」標誌要完全停車,平交道前也一樣。
那霸平日早晚尖峰時段,有的路段設有巴士專用道(藍色標示),一般車輛不能走;文章寫的時段是 7:00~9:00、17:30~19:00,請留意路邊標示。
- 雨刷在右、方向燈在左,最容易打錯
- 右轉繞大圈、左轉小圈;車上貼提醒貼紙
- 巴士專用道平日尖峰時段,一般車輛不得進入(文章寫法)
- 國際通每週日 12:00~18:00 為步行區,一般車輛不能進入,要停在管制區外(文章寫法)
沖繩停車、加油怎麼處理?
餐廳和景點多半有免費停車場;沒有的話就找周邊收費停車場。收費停車場的流程是停好車,離開前到繳費機輸入車格號碼付款,車底的擋板才會降下。飯店的附設停車場過夜通常要另外收費,也有飯店完全沒有免費停車,訂房前先確認。
WaTabi 文章列出幾個費用:首里城旁的首里杜館停車場從 2026 年 4 月 1 日起,最初 60 分鐘 ¥500、之後每 30 分鐘 ¥250,上限 ¥1,000(首里城公園官網停車場頁同費率,2026-04-01 改定);那霸國際通附近約 ¥200~400/小時。有影片說 DFS 的停車場從 2026 年 3 月起改為收費。縣觀光機構頁 2025-01 版的舊費率(最初 60 分鐘 ¥400)已不適用。
加油要先問租車公司該加哪一種:日本汽油分柴油(軽油)、特級(ハイオク)、普通(レギュラー),輕型車也是加普通汽油,不是柴油。自助加油的流程是選付款方式、選油種、選加滿或指定金額,付款後拿油槍加油,掛回去並拿收據。
還車前要加滿,收據留著給租車公司看,有時還限制要在營業所幾公里內加油。影片作者提到沒加滿被罰 ¥10,000,WaTabi 則寫租車公司代收的油價比加油站貴 30~50%。OTS 位在 DFS 旁的還車點,旁邊就能加油;那個營業所入口不明顯,在 T GALLERIA 標誌下方進入(2026 年 1 月影片)。
- WaTabi 2026 年 3 月油價參考:普通汽油約 ¥168~178/公升,加滿一箱約 ¥6,000~7,000
- 有影片估算:三天南北跑約半桶油,約台幣 760 元(2024 年)
- 還車前至少預留一小時,收據要留
- DFS 停車場 2026 年 3 月起收費,開車逛新都心要算停車費
- 首里杜館停車場(官網):小型車最初 60 分鐘 ¥500、之後每 30 分鐘 ¥250、最高 ¥1,000,2026-04-01 改定[32]
帶小孩自駕,兒童座椅怎麼辦?
日本法律規定,駕駛人不得載未使用兒童座椅的 6 歲未滿幼兒,條文是道路交通法第 71 條之 3 第 3 項,警察廳網站有寫。租車時就要預約座椅,不能到現場才問。
WaTabi 文章寫租車公司出借座椅約 ¥550~1,100/天,預約時勾選,旺季可能租完。比價平台的影片也提到,座椅、GPS 和接送可以在網站上一次選好。座椅的費用、年齡區間,我沒讀到各租車公司官方頁,以預約頁為準。
- 6 歲未滿須使用兒童座椅(警察廳,道路交通法第 71 條之 3 第 3 項)[3]
- 座椅出借約 ¥550~1,100/天,旺季可能租完(WaTabi,2026-05)
什麼時段、哪些景點容易塞車或停車難?
最容易卡住的是從那霸機場出來的路和北部水族館周邊。有影片作者在 2026 年 8 月的週一傍晚,從機場出來的路上塞車;2022 年有影片說,名護一帶放學、下班時段塞車嚴重,回那霸可能要三到四小時,那是當時的經驗,不能當固定時間表。
水族館周邊,有影片建議停 P7:室內、位置多、近海豚劇場,導航也會帶到這裡;另一支影片說水族館有三層室內停車場,滿了還有周邊露天停車場。團體遊覽車停的位置較遠,走過去會花時間。水族館的票價與時間看水族館那一頁。
萬座毛、古宇利島這類景點要多留找停車位的時間。古宇利島的蝦蝦飯店車位少,有影片作者把車停在島の駅下方的停車場,再走樓梯上去;島上沒有超市,要在過橋前買好。
- 水族館優先停 P7(影片說法,2025-07);接近水族館的路段容易塞
- 名護一帶放學、下班時段塞車,回那霸可能要三到四小時(2022-10 影片,僅作參考)
- 萬座毛、古宇利島預留找車位時間;波上宮旁其實有專用車位(影片,2026-07)
- UQ Breeze 這類偏僻的 Villa 附近沒有超市,影片作者說一定要自駕,先買好飲食
不想自駕但想去古宇利島,有什麼辦法?
不自駕去古宇利島,影片作者的建議是包車或參加一日遊團。古宇利島上的 Uber 非常難叫,當地計程車多半不能刷卡、要等約 15 分鐘,水族館周邊也可能叫不到車。
也有影片作者實測 Trip.com 或 KLOOK 這類平台買的一日團:2025 年 8 月一支影片的行程費用約台幣 1,300 元、含各景點門票,團車在傍晚 6 點前放回國際通,實際約 7 點到;那支影片的團是自費購買,說明欄有平台連結。停靠點與時間以團的說明頁為準。
高速巴士 111、117 號的路線與票價,請看不自駕那一頁。
- 古宇利島的計程車多半只收現金(影片,2025-10、2025-11)
- 一日團費用約台幣 1,300 元/人(2025-08,影片;平台連結)
沖繩自駕取車,先用手機錄下車身四周
- 導航用 Google 地圖,再搭配車內建的 Mapcode 一起用(影片作者的做法)
- 取車時用手機錄下車身四周和保險桿下方,再請工作人員註記刮痕
- 預約時選的還車時間要對上航班,租車公司多在傍晚下班,鐵門拉下就沒人了
- 多人同行可以分攤車資;有影片作者說四人搭 Uber 平分有時比自駕便宜,要自己算
- 行程別塞太滿,看到海灘可以下車休息,找喜歡的店坐一兩個小時也行
沖繩租車的國際駕照、第二駕駛與加錯油風險
- 台灣國際駕照在日本不能用,沒有日文譯本不能開車,人也到不了取車那一步[1]
- 第二、第三位駕駛要在櫃台登記,沒登記的人開車出事,保險無法理賠(影片說法)
- 租車公司通常 7~8 點關門,OTS 的 DFS 營業所有影片寫最晚下午 5 點,不要壓線;有作者把 iPad 忘在車上,過了營業時間才發現,最後靠營業所聯絡 OTS 才拿回
- 還車前加滿油,別加錯油種;加錯油可能損壞引擎(文章寫修理費可能超過 ¥300,000)
- NEXCO 西日本官網 2026-10-22 查閱時連不上,高速公路現行金額沒有官方數字,出發前自己再查
- 本頁引用的影片裡,有幾支屬業配、合作或自家宣傳性質:Ask Dao Yu Kao 請問導遊高(GoGoOut 租車業配)、乾杯與小菜的日常(行動電源業配)。這些影片的說法只當輔助,不當唯一依據。
適合誰、不適合誰?
適合
- 要去北部(美麗海水族館、古宇利島、萬座毛)、想自己排時間的人
- 同行有人願意開車、有帶小孩或大件行李的家庭
- 已經辦好台灣駕照日文譯本、也能接受靠左行駛的人
不適合
- 行程都在那霸市區,用單軌和公車就夠的人,請看不自駕那一頁
- 完全沒開過車,或不想處理保險、停車、加油的人,可以考慮一日遊團或包車
- 還沒辦日文譯本又快出發的人,請先確認譯本拿得到,再訂租車
沖繩自駕三件事:日文譯本、保險、還車加滿油
沖繩自駕的重點是三件事:出發前辦好日文譯本,租車前看清保險自付額和 NOC,還車前把油加滿並預留一小時以上。高速公路金額和各家租車的官方條件,本頁有幾項沒查到官方數字,出發前到 NEXCO 西日本和租車公司預約頁再對一次。租到車以後要去哪,可以接著看北部那一頁。
接著看沖繩北部一日遊怎麼排?美麗海、古宇利島、備瀨與不自駕巴士相關攻略
- 沖繩不自駕交通:單軌、公車、一日券與北部巴士怎麼搭
- 那霸機場到市區交通:單軌、利木津巴士、計程車票價比較
- 美麗海水族館門票 ¥2,180:營業時間、那霸怎麼去、停車
- 沖繩自由行怎麼玩?4天3夜行程、自駕或不自駕、住哪區
常見問題
第二位駕駛也要辦日文譯本嗎?
要。有影片作者提醒,駕駛本人要到場,第二、第三位駕駛也要到櫃台登記並出示台灣駕照與日文譯本,沒登記的人開車出事,保險無法理賠。每個要開車的人都要有自己的有效台灣駕照和譯本。
晚班機抵達、租車公司已經下班怎麼辦?
有影片提到 OTS 在部分時期提供營業時間外取車,晚上 7~8 點抵達的班機可預約,只能在機場營業所取車,手續費 ¥3,850,另須加保 24 小時 ¥2,200 的保險,不是每個月都有。這是 2024 年 11 月的影片資料,現行規定請問租車公司。
還車時間要抓多早?
至少在營業所下班前一小時。有影片作者說還車可能花約一小時,早班機要提前還;也有影片寫 OTS 的 DFS 營業所最晚 17:00(2024 年 8 月)。租車公司多在 7~8 點關門,不要壓線。
台灣駕照剛換新或快到期,日文譯本要重辦嗎?
駕照更新或記載事項有變更,譯本要重辦;沒變更就不用每次出國重辦。譯本可開車的期限是入境後 1 年內且在台灣駕照有效期內。快到期的人,建議先更新駕照再辦譯本,以免出發前才發現不能用。
國際通可以開車進去嗎?
每週日 12:00~18:00,國際通是步行區,一般車輛不能進入,要把車停在管制區外的停車場再走過去。平日那霸市區有些路段尖峰時段是巴士專用道,要看藍色標示。時間為 2026 年 3 月文章的寫法,現場以標示為準。
只租一次車去北部,有必要租 ETC 嗎?
WaTabi 文章的算法是,租 ETC 卡約 ¥330/天,加上沖繩高速 Pass 2 日 ¥1,500,北部往返 2~3 次才回本;只去北部一次不必租。沒有 ETC 就在入口取票、出口付款,建議備日圓現金:NEXCO 西日本寫信用卡可用,但有影片說沖繩人工收費站 JCB 刷不過。ETC 與 Pass 的數字是 2026 年 5 月文章,沒有官方頁可對。
資料來源
- 官網日本台灣交流協會:持有臺灣駕照者於日本國内駕駛車輛之制度 2026-10-22
- 官網JAF(日本自動車連盟):運転免許証翻訳文の発行サービス 2026-10-22
- 官網警察庁:チャイルドシートの正しい使用 2026-10-22
- 文章WaTabi:沖繩租車 2026|OTS vs Times 自駕全攻略|WaTabi 2026-05
- 文章富邦產險 My Car my life 車旅生活:沖繩自駕必讀!沖繩自駕駕照、注意事項懶人包 2026-03-31
- 影片Double Xu(雙人徐) 2024-08-29
- 影片柒柒夫妻543 2025-03-29
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- 影片日遊攻略王 2026-02-03
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- 影片沖繩 Oki-Family 日本在地香港人 2022-10-16
- 影片2A Couple 2025-10-26
- 影片大喬小聰在日本 / Kiu & Chung 2026-08-05
- 影片Fukuhara recipes 2026-02-27
- 影片沖繩 Oki-Family 日本在地香港人 2026-07-08
- 官網沖縄バス:運行路線一覧(高速バス 111/117) 2026-10-22
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