曼谷市區交通
發布:2026-10-20 · 票價時間已對照官網(2026-10-20) · 欸要出國了

曼谷市區一個人或趕時間搭 BTS、MRT,2~3 人同行或鐵路沒到的地方叫 Grab 或 Bolt,河邊景點搭昭披耶河船。BTS 與 MRT 是兩家公司,轉乘要出站重新買票、重新計價;MRT 從 2026 年 6 月 1 日起改用感應式信用卡或簽帳卡,舊儲值卡不能用。官網取得的數字:BTS 兔子卡發卡費 ฿120、無押金,昭披耶河橘旗船 ฿19、黃旗 ฿24、紅旗 ฿33。
本頁目錄(13 段)
| BTS 兔子卡與一日券 | 兔子卡新辦發卡費 ฿120、無押金(官網);一日券當天不限次數與距離(官網)。買法與價格看售票機頁[1][2](資料時間 2026-10) | |
|---|---|---|
| BTS 營運時間 | 05:00~01:00;暹羅站末班車 00:02 往所有站、00:15 往部分站(官網)[3](資料時間 2026-10) | |
| MRT 付款 | 2026-06-01 起藍線、紫線不再接受舊 MRT 儲值卡,改用 Visa、Mastercard 等 EMV 感應式卡;MRTA 公告一張 EMV 卡通行四條 MRT 線[4](資料時間 2026-10) | |
| 紅線與紫線單日上限 | 刷 EMV 感應卡,成人每日最高 ฿40、學生 ฿30,期間 2025-12-01 至 2026-11-30(官網)[5](資料時間 2026-10) | |
| 昭披耶河快船 | 橘旗 ฿19、黃旗 ฿24、綠黃旗 ฿17/฿24/฿36、紅旗 ฿33(原價 ฿50)(官網);影片時期數字較低[6](資料時間 2026-10) | |
| BTS 與 MRT 轉乘 | 兩家公司分開計價,轉線要出閘重新買票,沒有轉乘優惠;On Nut 到 Huai Khwang 的 BTS 加 MRT 影片算每人將近 ฿60(資料時間 2026-09) | |
| 叫車付款 | Grab 只能綁信用卡;Bolt 可付現金;inDrive 只收現金(資料時間 2026-02) |
在曼谷逛景點,BTS、MRT、Grab 要怎麼選?
看人數和時段:一個人、趕時間或尖峰時段,搭 BTS 與 MRT;2~3 人同行,叫車的單人分攤常比跨公司搭捷運便宜;鐵路沒到的地方只能叫車;河邊景點搭船最省事。多支影片的共同結論是曼谷塞車出名,約好時間的行程直接搭軌道,別為省幾十銖卡在車陣。
沒有最好的單一工具。有影片作者的分法是早上搭 BTS、下午坐船、離峰搭公車、尖峰搭鐵道、一群朋友叫車比價、不想走路就摩托車;嘟嘟車只當體驗,別當主力。
- 一個人或趕時間:BTS 與 MRT,不受塞車影響
- 2~3 人:先在 Grab 或 Bolt 上看車資,有時比 BTS 轉 MRT 兩段計價便宜;3 人以上叫車通常更划算
- 尖峰或下雨:軌道優先;巷內叫車容易被取消,走到巷口再叫
- 河邊景點(鄭王廟、ICONSIAM、王郎市場):搭昭披耶河船,可避開塞車與悶熱
- 三寺串聯怎麼走,看舊城區頁;暹羅商圈商場動線,看暹羅頁
- 機場進市區,看機場到市區頁
搭 BTS 要多少錢?票價怎麼算?
BTS 票價依距離計算,官網要選起訖站才顯示金額,這頁沒能取得完整票價表。影片實例是 Siam 到 National Stadium 一站 ฿17(2025-08)。
BTS 的閘門不接受 Visa 感應,要買單程票或兔子卡;怎麼買票、怎麼進站,看 BTS/MRT 售票機那頁。
- 營運時間 05:00~01:00,暹羅站最後一班 00:02[3]
- 上下樓梯多:拖大行李搭 BTS 前先看好路線與方向;月台不相通,上錯方向要下樓再上樓
搭 MRT 要多少錢?可以直接刷信用卡嗎?
可以。MRTA 公告 2026 年 6 月 1 日起 MRT 全面改用 EMV 感應式支付,Visa、Mastercard 的感應式信用卡與簽帳卡直接拍閘門,舊儲值卡已不能進站。
怎麼買票、怎麼進站,看 BTS/MRT 售票機那頁。
- 票價:影片實例 Makkasan 到 Sukhumvit ฿17(2025-08);2026 年影片說隨便搭幾站就 50 多銖,MRT 整體比台灣貴
- 刷感應卡的單日上限:紫線與紅線成人每日最高 ฿40,2025-12-01 至 2026-11-30 有效;藍線沒有列入[5]
BTS 與 MRT 轉乘為什麼要重新買票?
BTS 與 MRT 是兩家公司,支付沒有整合,換線要出閘再進閘,重新計價,沒有轉乘優惠。影片作者算的例子:On Nut 搭 BTS 轉 MRT 到 Huai Khwang,每人將近 ฿60,四人同行比叫車貴。
2~3 人同行要轉一次車時,先拿 Grab 或 Bolt 的預估車資當基準。換線細節看 BTS/MRT 售票機那頁。
- 轉乘站範例:MRT Si Lom 站與 BTS Sala Daeng 站相連
- Mo Chit 是 BTS 與 MRT 交會站;Phaya Thai 是機場快線與 BTS 的交會站,轉乘看機場到市區頁
Grab 與 Bolt 怎麼叫?哪裡不一樣?
Grab 速度快、有司機資料與即時地圖,App 可用中文地址並內建翻譯,但通常只能綁信用卡付款;Bolt 便宜、可付現金,影片作者說要提早 10~20 分鐘叫車,等久一點。出市區外景點,Grab 往往是唯一方便的工具。
叫車費用通常不含高速公路費,Grab 會在抵達時加進信用卡扣款,Bolt 要和司機說清楚並索取收據。沒有網路叫不到車,有影片作者用 eSIM。巷內叫車容易被取消,走到巷口再叫。
- Grab:只能刷信用卡,速度快;有影片作者建議第一次來泰國優先用 Grab 不搭路邊計程車
- Bolt:可現金或信用卡,作者搭近 10 次沒遇到亂加價;實例車資約 ฿153、付 ฿160,司機退 ฿10(2024-09)
- inDrive:只收現金;Grab、inDrive、Bolt 三家價差已不大,物價整體漲了許多(2025-11)
- 塞車時 Grab 與 Bolt 可能叫不到車、車進不來,暹羅商圈尖峰容易被取消;趕行程的人以軌道為主
- Grab 價格較固定、不怕塞車;計程車在塞車處等待費貴(2026-05)
- Grab 綁 TrueMoney 可避免外國卡 3% 手續費,需用 eSIM 取得當地號碼開通(2026-07,單支)
- 車資實例:Sukhumvit 到 Banthat Thong 約 ฿120~130,塞車約 30 分(2025-08)
- 電單車叫車:可穿窄巷避塞車,但沒有安全帽、轉彎不好抓,新手慎選
嘟嘟車與路邊計程車要怎麼講價、怎麼避免被喊高價?
嘟嘟車價錢不固定,旅客常被喊價。影片作者的做法是先打開 Grab 或 Bolt 看同路線車資當參考,例如 Grab 顯示 ฿200,談到 ฿250 以內可以接受,上車前談好價錢,準備零錢,否則下車會說沒錢找。
路邊計程車上車前要求按錶,不按錶就下車;直接報價 ฿200、฿500 的別搭。想有固定價,可用嘟嘟車叫車 App,但範圍有限。
- 短程被喊價實例:旅客常被喊 ฿500~1,000(2026-02);有人被喊 ฿500~600 起跳(2026-10)
- 議價實例:Talat Noi 到 MRT 站對方喊 ฿200,堅持 ฿100 成交;去松瓦路開價 ฿100,砍到 ฿80 失敗(2025-08)
- Muvmi 嘟嘟車:App 先顯示固定車資,信用卡預先儲值,上車前掃 QR Code;只在特定區域行駛,不能跨區,逾時會算 no show 收費,上下車點固定、不一定直達飯店;朱拉隆功夜市一帶短程影片寫 ฿84、約 25 分(2026-05)
- Move Me 嘟嘟車 App:以人頭計價,一人 ฿24、四人示範 ฿61,需先綁定信用卡;司機借手機導航,下車記得拿回(2026-05)
- 嘟嘟車易被坑,體驗就好,別當主力
搭昭披耶河船怎麼買票、各種船差在哪?
河上有幾種船:快船依旗色走不同路線,另有觀光船和短程渡輪。官網列的現行票價是橘旗 ฿19、黃旗 ฿24、綠黃旗 ฿17/฿24/฿36、紅旗 ฿33(原價 ฿50)。影片時期的 ฿14、฿18、฿21 等數字較低,是調漲前或不同船種,不要拿來當現行價。
觀光船(藍旗)的票價各來源落差大:2024-09 影片寫單程 ฿30、當天無限搭 ฿150;2025-12 影片寫單趟 ฿10、一日券 ฿100;2025-08 影片寫回程藍旗船 ฿40。這家船不在快船公司官網上,出發前到碼頭售票窗口看價目表。
- 上船再買票即可,船上或碼頭售票處買;也可事先在 Klook 買水上市場與河船票
- 渡輪票機器或人工購買都行,半小時一班,比叫 Grab 過河省時(2026-04)
- 觀光船(藍旗)有冷氣、停靠觀光站,最後一班約 6 點、班距約 20 分(2025-06 影片)
- 鄭王廟過河到臥佛寺的接駁渡輪 ฿5、約 5 分鐘(2024-09 影片)
- Saphan Taksin 站同時是 BTS 站與碼頭;Saphan Taksin 搭黃旗船到王郎市場約 20 多分,去程 ฿21,回程藍旗 ฿40(2025-08)
- 買票要看清:有影片作者買 6 張被賣成 7 張,售票阿姨還推較貴的快船,當場算金額才退款(2025-06)
- 航行會被打斷:2026-10 有影片作者遇到河上演習,無法搭船到鄭王廟,只能改搭 Grab 或摩托車
- 三寺怎麼串、搭哪個碼頭,看舊城區頁
摩托車計程車和公車,新手要不要試?
摩托車計程車常沒有安全帽,轉彎時乘客不好抓住司機,影片作者都不建議為了省錢搭。Grab 與 Bolt 的電單車選項可穿窄巷避塞車,要用大腿夾緊車身、雙手放鬆,不必緊抓後座。
公車便宜但新手難用。有影片作者建議新手不要體驗非空調公車,除非時間多;用 ViaBus 或 Moovit 才查得到到站時間。另有影片的機場到考山路例子,公車 ฿8,但 Google 地圖的時間不可信,等車可能要一小時。
- 摩托車計程車:沒有安全帽、風險高,多支影片不建議
- 公車:遠程一人 ฿10~25,市中心短程反而比 BTS 貴;沿線接 BTS 的公車比 BTS 便宜(2026-05)
- 非空調公車:用 ViaBus、Moovit 查到站時間,不建議新手
塞車時,怎麼抓行程時間?
曼谷塞車沒有固定高峰,影片作者的建議是行程由市中心往外圍玩,別排太滿。以下是單支影片的實例:20 分鐘的車程塞到 50 分鐘(2025-12);市中心搭 BTS 去 Save One Go 夜市約 1 小時(2026-10);水門寺直接 Grab 或計程車可能塞二十多分鐘(2026-03)。
已預約要準時的行程直接搭捷運地鐵,別為了省幾十銖困在車陣。住宿選在 BTS 或 MRT 站旁、能走空橋接商場,下午暴雨影響也小。
- 叫車:先看 Google 地圖路況;回程趕飛機提早 3 小時出門
- 遠郊夜市(Save One Go 在 BTS N23 站)從市中心搭過來約 1 小時,耗時是影片作者說的主要缺點
- 水門寺附近直接叫車可能塞二十多分鐘(2026-03)
- 尖峰:Grab 與 Bolt 可能叫不到或被取消,暹羅商圈飯店球車更可靠
- 雨季:行程挑能走空橋接 BTS 與 MRT 的飯店與商場
- 住哪一區才方便,看住宿頁
曼谷叫車前先到巷口,沒網路就叫不到
- 沒帶零錢時,MRT 與機場快線直接拍感應式信用卡最省事,BTS 不行;買票細節看售票機頁。
- 叫車前先到巷口,巷內容易被司機取消。
- 先下載 Grab 和 Bolt,並準備 eSIM 或當地網路,沒網路叫不到車。
- 要搭嘟嘟車,上車前先用叫車 App 查同路線價格,心裡有數再談。
曼谷河船票價落差大,嘟嘟車別當主力
- BTS 完整票價表官網頁面這次沒能取得,本頁 BTS 票價數字為影片實例;發卡費與規則是官網資料。[1][2]
- 昭披耶河觀光船票價各來源落差大,官網的快船票價也比影片高,買票前看碼頭價目表並算清張數與金額。[6]
- 嘟嘟車、路邊計程車、摩托車計程車都有被喊高價或安全疑慮,不要當主力。
適合誰、不適合誰?
適合
- 第一次在曼谷自己移動、想知道每種交通工具怎麼付錢的人。
- 2~3 人同行,要判斷搭軌道還是叫車比較划算的人。
- 想搭船逛河邊景點,但搞不清楚各色旗船差別的人。
不適合
- 只要從機場進市區的人,看機場到市區頁。
- 要規劃三寺怎麼串成一天的人,看舊城區頁。
- 還沒決定住哪一區的人,看住宿頁。
曼谷市區交通怎麼配,軌道、Grab 與船
曼谷市區的順序是:一個人或趕時間先搭 BTS、MRT,2~3 人同行或鐵路沒到的地方叫 Grab 或 Bolt,河邊景點搭船。MRT 直接拍感應式信用卡,BTS 的閘門不能拍卡,兩家轉乘要重新計價,買票細節看 BTS/MRT 售票機那頁。嘟嘟車與摩托車計程車當體驗,不要當主力。票價以站內公告與官網計算為準,這頁的官方數字是兔子卡發卡費、一日券規則和河船票價。
接著看曼谷捷運怎麼買票?BTS 售票機、MRT 刷卡、兔子卡一次看懂相關攻略
- 曼谷素萬那普機場到市區:機場快線、計程車、Grab 比較
- 考山路與舊城區怎麼玩?三寺一日路線與考山路晚上實況
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- ICONSIAM 暹羅天地怎麼去?接駁船、BTS 金線與樓層逛法
- 曼谷住哪一區?暹羅、素坤逸、老城區、河岸怎麼選
常見問題
BTS 單程多少錢?
BTS 依距離計價,官網要選起訖站才顯示票價,這頁沒能取得完整票價表。影片實例是 Siam 到 National Stadium 一站 ฿17(2025-08)。出發前可用 BTS 官網的起訖站計算功能查,買票步驟看 BTS/MRT 售票機那頁。
MRT 可以用信用卡嗎?
可以。MRTA 公告 2026 年 6 月 1 日起 MRT 全面改用 EMV 感應式支付,Visa、Mastercard 的感應式信用卡與簽帳卡都能直接拍閘門,進站與出站用同一張卡。舊儲值卡已不能進站。
Grab 一定要綁信用卡嗎?
多數情況要。影片與多位作者寫 Grab 只能刷信用卡;Bolt 可付現金;inDrive 只收現金。不想給信用卡的人可考慮 Bolt,另有影片作者提到 Grab 綁 TrueMoney 可避開外國卡 3% 手續費,需要當地號碼。
哪些時段最塞?
沒有明確官方時段,影片作者共識是尖峰與雨天都塞,暹羅商圈尖峰叫 Grab 容易被取消。有實例 20 分鐘車程塞到 50 分鐘。約好時間的行程搭軌道,叫車一律預留一倍時間。
搭船要先買票嗎?
不用,快船在碼頭或船上買票即可,渡輪可用機器或向人員買。橘旗船影片作者建議先買票比較保險。觀光船與快船不是同一家,買票時看清價目並點清張數與金額。
2~3 人同行,搭 BTS 與 MRT 還是叫車比較便宜?
要轉線就先查叫車。BTS 轉 MRT 兩家各自計價,影片實例 On Nut 到 Huai Khwang 每人將近 ฿60,人數多時叫車的單人分攤常比較低。不用轉線、人又少、時段塞車時,搭軌道比較穩。
下雨或尖峰時段,建議搭什麼?
搭軌道。多支影片的共同結論是下雨與尖峰叫車容易被取消或塞住,暹羅商圈尤其明顯。住宿與行程選能走空橋接 BTS、MRT 的地方,雨天也比較不受影響。
資料來源
- 官網BTS 空鐵官方網站:How to purchase a new Rabbit card 2026-10-20
- 官網BTS 空鐵官方網站:One-Day Pass 2026-10-20
- 官網BTS 空鐵官方網站:Train timetable(營運時間與末班車) 2026-10-20
- 官網泰國大眾捷運局 MRTA 官方網站:MRTA 公告:MRT 全面採 EMV 感應式支付(2026-02-27) 2026-10-20
- 官網泰國國鐵電動列車公司 SRTET 官方網站:Daily cap fare scheme(紅線與 MRT 紫線單日上限) 2026-10-20
- 官網昭披耶河快船公司官方網站:Chao Phraya Express Boat(各色旗船票價) 2026-10-20
- 文章Little Big Red Dot:Bangkok BTS Tickets: Single Ride, Rabbit or Day Pass? 2026-08
- 文章Little Big Red Dot:Bangkok MRT Stored-Value Cards Ended on 1 June: What Tourists Use Now 2026-06
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